产品描述
结构原理
主电机带动转鼓全速旋转,物料由进料管连续引入螺旋,均匀分布到螺旋出料口。在离心力作用下,固相物沉降到转鼓壁,由螺旋推料器向圆锥转鼓的出渣口推出,液 相则沿螺旋向转鼓大端溢流孔流出,形成小端出固相大端出液相。将混合液中固体颗粒从液体中分离出来,或者是将二种比重不同且互不相溶的混合物液分离开。
三相卧螺离心机特点
该离心机可对0.002-3mm 的物料进行澄清、分离脱水或对1um-5um的固相颗粒进行分级。具有应用范围广、连续工作、处理能力大、低成本、维修方便等特点,是固液分离的较佳设备。广泛用于化工、轻工、医药、食品、造纸、采矿等行业。
1. 差速器精度高,结构紧凑,运转平稳,安全性高。
2. 主轴承采用进口轴承,保证其运行精度,操作方便。
3. 与物料接触部均采用优质不锈钢材料制造。
4. 整机设有多种安全过载保护装置,保证安全生产。
5. 整机系统设计有普通型和防爆型,以适应不同要求。
6. 大长径比,高转速,具有多种角度的转鼓锥部结构。
7. 螺旋推料器采用硬质合金材料作硬面处理,耐磨性强。
8. 机架可根据用户需要设计成低重心式、高支架式、移动式。
9. 带BD板螺旋结构,适应活性污泥的浓缩脱水及较难分离的物料。
10.根据实际要求可配套,双变频及智能全自动控制系统。
概述
或者液压马达。主要应用在卧螺沉降离心机上。用来提供卧螺离心机推料螺旋的动力。其是一种封闭的动力系统。它包括离心机转鼓及其螺旋。他与离心机转鼓的驱动机构完全无关(离心机转鼓是通过皮带轮连接,电机驱动)
液压驱动与现有的螺旋驱动系统(称为后部驱动)不同,它不依赖转鼓的转动来产生转鼓和螺旋之间的差速。液压驱动是独立的驱动系统。它由独立的动力部分(差速器)和泵站组成。
结构组成
液压差速驱动系统由三部分组成:
1)、差速器。安装在离心机转子(离心机螺旋推料器)上的旋转装置。主要由:凸轮盘、转子、分配器、活塞等组成。
2)、泵站。用来给旋转装置提供动力的机构总成。包括油缸、软管、冷却系统、电机等组成。
3)、控制系统。
工作原理
液压差速器是一种变容径向活塞马达。通过凸轮盘传递泵站进油施加在活塞球上的压力。同时切向分离引起转子旋转。通过分配器提供压力施加给活塞,引起活塞运动。再通过回路将液压油输回到液压泵站,油缸交替地将进油系统的高压作用于差速器,从而驱动差速器活塞运动,进而产生差速器运转。进油的高压经过做功后泄压,再输回泵站。
技术特点
1)液压差速器提供的扭矩大。
2)差速度无极自动调节。
3)恒扭矩控制,扭矩自动反馈,自动补偿,自动适应负载。
4)装机功率小,转鼓荷载少。
5) 单、双排内曲线径向柱塞低速大扭矩液压差速器,输出扭矩大(比机械型大2~3倍);
6) 差速反馈控制,具有**载报警输出端子,较高压力报警,停机;
7) 具有压力保护装置;
8) 差速度1~20 r/min,在运行状态下无级调节,方便;
9) 在推料过程中发生**载堵料时,具有差速自动加快、功率自动补偿功能,差速反馈补偿范围大,不会产生堵料情况;
10) 差速不变,保持原设定初始差速推料力矩不变(易实现小差速运行);
11) 对物料变化适应性强(具有差速自动反馈、功能补偿、推料力矩大);
12) 可在转鼓停止时启动液压排渣,不必拆机清洗,排除故障方便;
13) 可实现自动控制。
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